Deux nouveaux méthaniers

Algerie 2002
Pétrole et Techniques, N°440, Sept. Oct. 2002.
réalisé par Focus Limited.

Sntm-Hyproc anticipe la croissance de la demande mondiale de Gnl. La société a été l'une des premières au monde à entreprendre le transport maritime de Gnl. L'entreprise qui compte une flotte de seize navires, a lancé un programme de rénovation de ses 6 méthaniers. Une enveloppe budgétaire de 120 millions de dollars devrait permettre de terminer les travaux en 2003 et de rajeunir les bateaux de 15 ans.

Mais l'évènement, c'est surtout l'acquisition de deux nouveaux méthaniers. Dans le cadre du développement de sa flotte de transport de Gnl, Sonatrach a procédé à la signature d'un accord de principe pour l'acquisition d'un méthanier avec deux sociétés japonaises Itochu corp. et Mitsui Osk Lines Ltd. Une société commune, Algeria Nippon Gas Transport Corporation, détenue à parts égales par les actionnaires aura pour mission d'acquérir un méthanier de 145.000 m3, affrété à Sonatrach pour une durée de vingt ans.

Un second accord de principe a été signé avec l'armateur norvégien Bergesen pour l'acquisition à parts égales d'un méthanier de 138.000 m3. Il sera affrété à Sonatrach pour une durée de vingt ans.

Parallèlement, Sntm-Hyproc devrait voir augmenter sa flotte de Gpliers. Pour M. Zenasni, la société a besoin de navires de moyenne et grande taille. Un appel d'offres international devrait bientôt être lancé.

L'Algérie compte 8 ports. Les principaux terminaux en hydrocarbures étant à l'Ouest, le port d'Arzew et à l'Est, celui de Skikda. Le port de Bejaia dispose également de terminaux hydrocarbures.

M. Oumeur, Pdg de l'EPA -Entreprise portuaire d'Arzew-, considère le port comme " un véritable maillon et trait d'union entre le transport terrestre, la transformation de pétrole et la liquéfaction de gaz ". A lui seul le port d'Arzew traite plus de 50 millions de tonnes d'hydrocarbures par an. Conscient de l'importance que joue le port dans la chaîne de valeur du secteur, l'équipe du port assure 24h/24 le transfert des hydrocarbures de la terre sur la mer. L'achat de six nouveaux remorqueurs, dont le premier doit être livré en novembre 2002, devrait faciliter sa tâche dans le futur.