Interview avec M. Akli REMINI, PDG de NAFTAL

Algerie 2002
Pétrole et Techniques, N°440, Sept. Oct. 2002.
réalisé par Focus Limited.

Quelle est la nouvelle organisation mise en place de Naftal ?

Naftal est organisée, à l'instar des entreprises internationales du secteur, en structures fonctionnelles qui élaborent les stratégies et politiques de la société, veillent à la coordination et à la cohérence d'ensemble et des structures opérationnelles (Divisions) qui exercent la responsabilité des métiers de la société de manière décentralisée : les carburants, GPL, lubrifiants/pneumatiques, réseau, bitumes, aviation, marine.

Quelle est votre stratégie de développement ?

Nous travaillons aujourd'hui à la modernisation de nos infrastructures. Il est cependant clair que Naftal ne se développera plus au niveau national. Nous travaillons sur le développement de notre présence à l'échelle internationale. Nous partageons la stratégie de Sonatrach qui nous soutient dans notre développement international.

A titre d'exemple, Sonatrach a procédé à la recapitalisation de Naftal en faisant passer son capital social de 6,65 milliards de DA à 15,65 milliards de DA. Ceci dénote de l'intérêt, de l'attachement et du soutien du Groupe Sonatrach à notre société.

En recapitalisant Naftal, Sonatrach lui a donné les moyens de ses ambitions internationales. Nous développons nos actions vers les pays du Maghreb, les pays méditerranéens, les pays africains, asiatiques et latino-américains.

Nous avons signé un contrat avec la Tunisie pour la fourniture de butane conditionné et nous discutons avec des sociétés marocaines. Nous sommes déjà installés en Mauritanie avec 120 stations-service et nous détenons 30 % dans l'entreprise mauritanienne de GPL. L'internationalisation est une option stratégique pour Naftal. Dans cette optique nous travaillons à créer des partenariats sous forme de joint-ventures, d'échanges d'actifs et nous prévoyons même l'achat de réseaux à l'étranger.

A quoi sont destinés les trente milliards de DA d'investissements annoncés?

Nous avons près de 30 milliards de DA de budget d'investissement prévu pour les cinq prochaines années. Le lifting de nos infrastructures, nos méthodes de gestion, un vaste programme de formation et de marketing. La formation est déjà lancée et nous avons réorganisé et mis en place une nouvelle organisation afin d'atteindre nos objectifs.

Nous sommes en train de lancer un large programme de formation que j'appelle " le plan Marshall " de Naftal, qui concernait au départ 4000 cadres seulement, et qui s'étend, aujourd'hui, à plus de 10000 travailleurs. Nos cadres à tous les niveaux, nos secrétaires, nos réceptionnistes, nos standardistes en bénéficient aujourd'hui.

Nous avons créé une direction recherche et développement, une direction marketing, une direction de l'environnement.

L'environnement fait partie de nos préoccupations majeures. Nous avons développé plus de 300 stations-service de distribution de GPL carburants et participé à la conversion de 120.000 véhicules.

Quels sont les domaines étudiés par la direction R & D ?

A l'instar de nos concurrents, nous essayons de capitaliser notre expérience, notre savoir-faire. A titre d'exemple, Naftal réalise, elle-même, ses centres enfûteurs ; le montage se fait par ses propres travailleurs. Nous disposons d'une expertise dans ce domaine que notre direction R & D doit mettre en valeur. Très souvent nous intervenons auprès de nos fournisseurs pour leur dire comment fabriquer telle ou telle pièce. Nous faisons le montage sur des citernes GPL des groupes de distribution mesurée de notre propre conception, etc.